Der Bundestag hat die Verlängerung der Mautbefreiung für Erdgas-LKW beschlossen. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) begrüßt diese Entscheidung. Der Beschluss des Bundestages sieht vor, dass überwiegend mit Erdgas betriebene Fahrzeuge bis Ende 2023 von der LKW-Maut befreit bleiben.
Die Speditions-, Transport- und Logistikbranche hat nun von der Politik und den Fahrzeugherstellern eine klare Perspektive für die zukunftsfähigen Antriebstechnologien des Straßengüterverkehrs gefordert.
Der Vorstand des Verbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (VGL) Schleswig-Holstein hat in seiner Sitzung vom 11. Juni 2020 beschlossen, die Zusammenarbeit mit dem BGL weiter zu intensivieren und sich dem BGL wieder anzuschließen.
Das EU-Parlament hat sich für überarbeitete Kraftverkehrsvorschriften ausgesprochen. Damit sollen die Arbeitsbedingungen der LKW-Fahrer verbessert und Wettbewerbsverzerrungen beseitigt werden.
Winfried Kretschmann (rechts), Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, stattete dem Iveco-Werk in Ulm einen Besuch ab. Er traf sich dort mit Gerrit Marx (links), Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial, und Christian Sulser, Vertriebs- und Marketingvorstand der Iveco Magirus AG.
Winfried Kretschmann (rechts), Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, stattete dem Iveco-Werk in Ulm einen Besuch ab. Er traf sich dort mit Gerrit Marx (links), Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial, und Christian Sulser, Vertriebs- und Marketingvorstand der Iveco Magirus AG.
Der BGL, die IRU und 30 weitere Straßenverkehrsverbände und Transportunternehmensgruppen aus ganz Europa haben die Verhandlungsführer der EU und des Vereinigten Königreichs aufgefordert, ein Brexit-Abkommen zum Wohle der Verbraucher und der Wirtschaft zu erzielen.
Im Rahmen des sogenannten Living Lab 12 – Digitalisierung der Frachtdokumente – beteiligt sich der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) an einem Aeolix-Pilotversuch zu den Verwendungsmöglichkeiten elektronischer Frachtdokumente im Straßengüterverkehr.
Um die Wertschätzung und Attraktivität des Fahrerberufs im Logistiksektor zu erhöhen, hat der BGL einen Fünf-Punkte-Plan gegen Logistikengpässe und Fahrermangel auf den Weg gebracht. Zudem hat sich der Verband entschlossen, verstärkt Frauen für den Beruf zu begeistern und eine Botschafterin für LKW-Fahrerinnen einzusetzen.
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) hat Horst Kottmeyer zum neuen Vorsitzenden des Aufsichtsrates gewählt. Thomas Heinbokel wurde zum Stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden gewählt.