Der Grundstein von DAF wurde 1928 gelegt. In den ersten Jahren war das Unternehmen in Eindhoven als „Hub van Doorne, Machinefabriek en Reparatieinrichting“ bekannt. Bis zum ersten Lkw verstrich jedoch noch einige Zeit.
Mercedes-Benz Special Trucks erweitert seine Produktpalette und bietet künftig die Lkw-Baureihe Zetros mit geschützter Fahrerkabine ab Werk an. Die erste Variante ist ab sofort als geschütztes Komplettfahrzeug erhältlich – weitere sollen folgen.
Die Energiewende im Transportsektor schon heute erleben konnten die rund 300 Teilnehmer der PIN21 Conference 2024 am 5. Juni in Vilshofen. Aus der bayerischen Landesregierung war nicht nur der Ministerpräsident anwesend.
Auf der diesjährigen IFAT in München, der weltweit größten Fachmesse für Umwelttechnologien, hat die Firma Pöppel ihren neuen batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 300 mit Abfallsammel-Aufbau der Firma Terberg HS in Empfang genommen.
F-Trucks Deutschland GmbH, der Generalimporteur für Ford Trucks in Deutschland, ist 2021 mit Einführung der Sattelzugmaschine Ford F-Max 500 (International Truck of the Year 2019) auf dem deutschen Markt gestartet. Nun erweitert das Unternehmen sein Portfolio, mit der neuen F-Line-Serie erheblich.
Thyssenkrupp Materials Services hat einen weiteren Schritt im Bereich alternative Antriebe genommen und in Großbritannien in drei LKW investiert, die mit HVO respektive hydriertem Pflanzenöl betrieben werden.
Gemeinsam mit den Partnern sollen in dem Interreg-Projekt „H2ignite“ innovative Wasserstoff-Konzepte entwickelt und umgesetzt werden, um so die Nutzung von Wasserstoff im Schwerlastverkehr auf dem Landweg und auf dem Wasser im Rahmen von Pilotprojekten weiter voranzubringen.
Vier Monate vor dem Start der IAA Transportation 2024 im September 2024 in Hannover zeigt sich bereits eine deutlich erhöhte Anzahl an Anmeldungen von Ausstellern und eine gestiegene Internationalität. Bereits jetzt gibt es 13 Prozent mehr Anmeldungen von Ausstellern als zum Vergleichszeitraum 2022.
Gegründet 1934, besteht die Kögel Trailer GmbH seit nun fast einem Jahrhundert. Aus dem Unternehmen, das anfangs Böden, Bordwände und Unterbauten für Lastwagenpritschen produzierte, entwickelte sich einer der führenden Anbieter von Trailer-Lösungen in Europa mit momentan rund 1.200 Mitarbeitenden in elf Ländern.
Das Verbundforschungsprojekt „evTrailer2“ hat seinen zweiten Meilenstein erreicht: Alle neuen fachlichen Ideen des Projektteams zur Entwicklung und Integration von Hocheffizienztechnologien für die elektrischen Antriebs- und Energiesysteme sowie für mehr Fahrsicherheit schwerer Sattelzüge sind technisch ausgearbeitet. Der nächste große Schritt für das neue Elektrotraktionskonzept ist der Zusammenbau dieser technischen Komponenten in einen Sattelauflieger, der dadurch nachhaltig…
